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第408章 我们要悄悄做试验（第3页）

从发射中心起降的藏羚羊已经超过五十架次，平均每个月有十次太空飞行任务，而且一直以来都是越来越多的趋势，主要任务除了太空试验以外，就是载人任务。

载人航天飞行总共有十五次，每次都会上去两到四名宇航员。

这些宇航员在天上的任务一般就是按要求操作非自动化的试验设备，辅助试验任务的完成。

除此之外还有适应任务，那就是在藏羚羊载了三四个人的情况下，考虑到载重影响，藏羚羊无法再搭载试验设备，所以这种任务就相当于太空兜风。

纯粹是让宇航员们上太空适应体验一下，大家散散心然后就下来了。

现在发射中心常驻有十五名宇航员，已经全部乘坐藏羚羊进行过太空飞行，这是国内目前所有在役的宇航员数量了。

不过这个数量想要执行后面的宇宙工厂计划还远远不够，所以宇航员已经在军中进行扩招，同时对于不同学科的科研人员也开始了适应性选拔，这些专家们可以在培训之后跟宇航员们一起上太空。

毕竟宇航员也不是万能的，有些专业的事情还是得让专家来。

而且乘坐藏羚羊号上太空，对体质和飞行操作方面的要求都有所减弱，上天的成本也降低了，这是一个大优势，自然要好好利用。

听何伟说着，陈神和他也顺势溜哒到了藏羚羊的库房。

他们两个一个是藏羚羊项目的总师，一个是载人登月工程的总师，自然不会被拦下来。

进入库房，可以看到在十几米高的大仓库里正停放着四台藏羚羊号，它们并列排放，伸出机身的引擎就像是大鸟的翅膀。

每一架藏羚羊下面都是独立的牵引平台，这些牵引平台只要再接上特制的牵引车就可以把飞船拉到起飞点。

此时许多工程师都在给飞机上下工作着，有的是在保养，有的是在检修，大家都十分忙碌

“这些飞船怎么看都好，不过你为什么不给它们加上轮子呢？”何伟看着四台藏羚羊，冷不丁问出了这个问题。

陈神撇撇嘴：“轮子占空间还重，还不如省下来让飞机多载一个人，反正牵引车也不贵。”

说完，他就走到那四艘藏羚羊号前面去。

“也对，省下来的那些载重论价值都够买好几辆牵引车了。”何伟摸了摸下巴，也跟着走了过去。

现场四台藏羚羊，其中有一台就是新装上了微型快中子反应堆的，虽然它们的涂装完全一样，不过陈神还是根据一些细节认出了核动力版本。

找来工程师打开门，陈神跟何伟很快就进入了飞船内部。

“这看起来跟另外三艘也没有不同啊”何伟打量四周，这艘飞船是昨天才送过来现场的，他也是第一次进来。

“另外三艘本来就是按这艘的设计图制造的，只不过核反应堆的项目审批有点慢，我就做了一下调整，较真点的话，这一艘才是原型。”

何伟跟在后头转悠，细品一下这句话里的信息量，没好意思再跟下去。

核动力藏羚羊号内部没有什么好看的，基本跟等离子版本保持一致，不同的核反应堆和发电系统也没法打开看，所以陈神两人看了一会儿就离开了。

值得一提的是，在离开之后他们还看到了过来被组织起来，过来参观学习的宇航员们，顺便还见到了被选中第一批登月的宇航员。

鲁学名、戚文华、蒋珊。

这三个人就是最早过来接受藏羚羊号培训的，也是对藏羚羊号最熟悉的。

第二天，早上九点。

陈神就准时来到了飞控大厅，看着起飞点位的监控等待藏羚羊号的入场。

藏羚羊号的发射任务大概是最轻松的了，检查好设备，换好电源，把藏羚羊号拉出来，然后启动推进器上天就可以了。

不像火箭的发射窗口，运输组装检测，准备发射架，转运发射场，提前准备燃料，加注燃料，起飞之后还要地面海洋光学电子多方跟踪确定火箭状态

陈神这次留意了藏羚羊发射的程序，从牵引出来到起飞，只花了半个小时，这中间大部分时间还是在确定地面人员的状态

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