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第47章 和记黄埔（第2页）

黄奕华转过头对陈小凤说：“这是邓小姐，以后你就住在这里了，她的话就是我的话，如果你有什么解决不了的，可以联系李刚，记住，不要让邓小姐受到任何干扰。”

“保证完成任务！”陈小凤站立起来坚定地说。

黄奕华这才对邓丽君说：“好了，我也该走了，你再去休息一下吧，休息好了再让小凤送你去接你母亲吧。”

……………………

香港中环一个宽敞的办公室里，分别坐着黄奕华、保罗.琼斯、胡因梦、陈捷和杨锋五个人。黄奕华这次来香港的目的是为了和记黄埔。

和记黄埔作为香港仅次于怡和集团的巨型公司，是由两部分组成，一部分是和记洋行，一部分是黄埔船坞。

和记洋行成立于1860年，到二战之后几经重组落入当时香港四大家族之一的祈德尊家族之手。

黄埔船坞的历史可追溯到1843年，到20世纪初已经颇具规模，拥有维修和建造万吨巨轮的能力，已然是香港三大船坞之一。

在香港70年代初，祈德尊家族控制的和记洋行通过一系列眼花缭乱的收购兼并控制了黄埔和其他300家公司，而且打算筹集资金发展地产，然而过度的扩张使得它债台高筑，逐年亏损。

1975年8月，为了充实资本，和记洋行以三分之一股权的代价获得汇丰1.5亿港元的注资。

汇丰于1977年将其改组为和记黄埔有限公司。

李嘉诚收购战役的序幕也自此拉开。

尽管汇丰物色了卫理来打理这家巨型上市公司，但是集团亏空太大，短时间内很难有起色。

这一切都被李嘉诚看在眼里，此时在他心中已经有了收购的计划，大鱼吃小鱼的历史即将在李嘉诚手中被颠覆。

但是李并未立马收购和记黄埔，而却着手收购起当时香港最大的货运港九龙仓，控股九龙仓的怡和这时候坐不住了，马上作出了反收购的反应。

但是以怡和的流动资金也未必能购得足够的股票以保证绝对的控股地位，于是找了香港第一财团汇丰来帮忙，汇丰大班沈弼受人之托忠人之事，亲自出马奉劝李嘉诚放弃收购，希望他能不看僧面看佛面，卖个面子。

此时的李嘉诚却秘密会见香港船王包玉刚，他深知一代船王对货运港的渴望，提出了一个一石三鸟的交易，李嘉诚将九龙仓股票转给包玉刚，而包玉刚则将和记黄埔的1000万股股票给了李嘉诚，并帮助李嘉诚收购和记黄埔，到这时李嘉诚才露出了真正的目的，而此时他的收购等于成功了一半。

接下来，李嘉诚以虚打实，放弃收购九龙仓，给了汇丰面子，汇丰自然会回报一份人情，与此同时船王包玉刚也正凭借其与汇丰深厚的关系在其中斡旋，10月初李嘉诚仅以7.1元每股就获得汇丰手中9000万股和记黄埔的股票，是当时市价的一半！

而且汇丰还同意李嘉诚只要先付20%的定金，相当于用2400万美金作定金购得十多亿美金的资产。

这样一来，加上从船王包玉刚那里购得的股票，李嘉诚共持有和记黄埔39.6%的股权，从而达到了成功控股的目的。

李嘉诚旗下的长实资产仅6.93亿，却控制了62亿港元的和记黄埔，是典型的以蛇吞象，成为香港第一个控得洋行的华人。

消息传出，整个香港轰动了，各路媒体纷纷报道。

李加成顺利得到和记黄埔，是他事业的一次飞跃，不但得到了实实在在的好处，为他以后的快速发展提供了坚实的基础，可以说如果没有这次的成功，就没有以后的那么耀眼的成功。

同时，这次收购和记黄埔，也造就了他的个人神话，一时声望无二。

前世黄奕华对于李加成这位职业商人除了佩服他的商业眼光和手段外并没有多大的好感。

在李家成的事业发展期间，他跟香港令外一个富豪霍英东几乎是两种完全不同的人。

霍英东是从不负人；而这位李超人却是不管什么人，只要是和他的利益相悖，他都可以毫不犹豫的负，这其中就包括曾经帮过他的包船王和霍英东。

可以说，李家成是个为了利益可以不折手段的人，也是个为了利益几乎可以六情不认的人。

而最让黄奕华印象深刻的是他一直阻碍港珠澳大桥的建设，特别是在香港修例风波期间的表态，更让黄奕华非常反感。

为了提高以后在香港的地位同时也阻击一下李超人，黄奕华决定要在李家成还没真正动手前，收购和记黄埔。

而现在就是最好的时机，也是最后的机会。

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