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第486章「485」关祖:媒体都是我的人,你跟我斗?
“先,如果我们要跟这囯泰航空开战,那就必须要有一家可以跟它成为竞争对手的航空公司。”
“而目前,我们只有一个选择——港龙航空!”
关祖拿着一根竹鞭,指着港龙航空的股份构成上。
“大家看一下这图,港龙的股份为:中信泰富38.3%,囯泰航空3o%,曹氏家族21.6%的股份,太古集团5%的股份。”
嗯……
这竹鞭,老演员了。
当初是高秋看到老妈拿竹鞭抽考试成绩差的儿子,然后用一根棍子置换回来,负荆请罪的。
然后成为了会议室的极品法宝!
有朝一日棍在手,千里菜花尽低头·jpg
男人浪漫~耶·jpg
“先是中信泰富!”
“1985泰富展有限公司创立,老板是“炒股大王”香植球;1986年,上市,同年,中信收购,获得泰富展64.7%的股权……”
“这公司,算是中信在港岛的桥头堡公司。”
“因为港龙航空的存在,让囯泰航空如鲠在喉。”
“而此时,随着回归进度加快,囯泰航空也要获得东大那庞大的新兴市场,1987年,中信泰富以13亿港元收购囯泰航空12.5%的股权,成为太古、汇丰之下的第三大股东。”
“因为港英的限制,以及港英政府推行的“一航线一公司”政策,港龙航空只能申请利润较低、客量较少的航线,导致其经营困难,到1989年时,总共亏损了23亿港币。”
“因为亏损太严重,港龙的几个股东纷纷要撤资,这时候囯泰航空趁机提出收购港龙航空,最终,而中信泰富成为港龙的第一大股东持股38.3%,囯泰持股3o%,太古集团持股5%,曹氏家族持股21.6%。”
“然后,囯泰航空以航线利益为由,以第二股东的身份,成为了接管港龙的实际管理权。并将港龙定位为专营香港至内地航线的航空公司。”
“也就是说,现在整个港岛航空,都是囯泰航空的天下!”
“囯泰负责国际航线,而港龙负责国内航线。”
关祖洋洋洒洒,把整个展时间线捋清楚,说了个明白。
其中一些资料还是毛向阳搜集的。
高晋:“如果要收购港龙,应该怎么收购?如果要拿到实际控制权,曹老板绕不开,中信集团也绕不开。但是看刚刚的分析,曹老板还好说,但中信恐怕未必会站在我们这一边。”
关祖点头:“确实是这个问题,所以,我们需要解决它。”
至于曹氏家族……
既然曹氏是港龙的创始人,那必然是站在华资这一边的。
而关祖为什么对港龙这么有信心?
因为关祖知道,国内是绝对厌恶囯泰航空的,港龙的丢失无异于打脸,现在关祖要站出来抢港龙,国内绝对会支持。
而且……
关祖看了下系统面板。
九龙支持率45%!
港岛区支持率56%
新界支持率38%
客户,都在这里!
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