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第77章到达仙域（第2页）

黑色的飞舰，快速的在茫茫星空中划过。

时间飞逝，转眼又是很久以后，嗯，大约几百天的样子。

仙域东部第一大城市，临仙城，航空港。

这里是仙域最繁忙的航空港之一，每时每刻都有大量的飞行法器起落。

载客量最多的是“飞船”，几乎是仙域的特色交通工具之一，仙人很少在虚空飞行，一来容易迷失方向，另一方面容易仙力耗费太过，被一些不安分子所打劫。

而一些“飞梭”乃是一些高级仙人才能拥有的高级飞行法器，无论是速度，外观，质量，还是安全性，都要比“飞船”好的多。

星空贼也偏爱持有“飞梭”的人，无他，持有飞梭的人基本上都毕竟有钱，但地位和仙力却并不好说。

因此飞梭的价格很贵，所需要的仙石，足以让很多人望而却步，望洋兴叹。

在所有的飞行法器中最为特别的是“飞艇”和“飞舰”。

“飞舰”是仙兵仙将的专用飞行法器，除非玉帝下旨否则任何人不得“公器私用”。

而“飞舰”乃是一方巨擘，诸多大势力才能拥有的飞行法器。

无他，特别昂贵而已。如果说“飞梭”还只是让很多人望洋兴叹，那么“飞舰”是很多人不敢想象的飞行宝物。

除了造价高，性能是最好的，是星际旅行最好的代步工具。

据说最好的“飞舰”出自时空管理局，那里有着宇宙最先进的技术，每年卖出的“飞舰”所带来的利润就足以买下数个临仙城。

一艘黑色的“飞舰”从虚空急速而来，断断片刻就停在了航空港里。

说是航空港其实就是一块很大的空地，由于城内是“航空管制”区域，除非战时，否则就连“飞艇”都没有资格飞行。

而飞行法器除了“飞船”之外，都可大可小，里面蕴含这“芥指”阵法，使得可以很容易收进储物法器里面。

即使这样临仙城的“航空港”也非常大，方圆数百公里。

“航空港”靠收取“起降费”赚钱，看似成本不高，但背后牵涉的利益关系如老树一样盘根错节。所以，很多势力都不敢轻易涉足此领域。

而仙域大部分的“航空港”都是向家的产业。据说向家的先祖乃是和玉帝有着密切的关系。

但仙域传闻，向来假多真少，倒也没有人过多纠结于此。

用仙域的土话来说：“向家，老有钱，老好人了。”

太白把“飞舰”收进储物法器后，并没有腾云驾雾的打算。

而是带着寇涅几人，慢悠悠的赶路。

这让寇涅有点不开心，毕竟还未体验过“飞天”的感觉。能过腾云驾雾是多么有格调的一件事，而老白头竟然不知道珍惜。

也不怕飞不动的那一天，再后悔莫及！

寇涅曾经设想过，仙域可能会出现“堵云”的情景，却没想到仙域的天上云朵并不多。

临仙城虽是大城市，天仙以上的仙人很多，但更多的是天仙以下修为的普通人。

为了维护普通人的切身利益，最近几个元会，天庭出台了很多相关法律法规。

《仙域飞行法器法就明文规定，非玉帝旨意许可，非战时。禁止一切飞行法器在城市上空飞行。

而《仙人行为规则也明文规定非大罗金仙包括大罗金仙以上修为，不得在城市上空飞行。

……

最重要的是《仙域安全管理法，城市内部禁止私自斗法，不得毁坏城市建筑等公共设施。

虽然并没有明确说明如何对待违反者，但很多人都清楚后果很严重。

而这一切，都是天庭进行改革，与时俱进的重要成功。当然并不承认是借鉴了时空管理局的一些重要措施。

太白金星作为大罗金仙，即将一脚踏入半步仙帝的天庭大能，近元会来却渐渐的淡出公众视野。

无他，低调才是最高级的装13。

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