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第326章 事变（第1页）

“新起点终于要迎来世间的曙光了啊。”

新起点计划即将正式启动。

听到这话，那些为了筹划这项计划而日夜操劳的部长们，想到终于能将这夙愿付诸实践，脸上纷纷露出如释重负的神情。毕竟，在执行前夕接连发生的种种变故已让他们焦头烂额、心力交瘁。

“新起点......我听穆勒部长大致提起过，但这到底是个什么计划？”

不过，并非所有内阁成员都沉浸在感慨中。

像是补上了穆勒劳动部长职位空缺的新面孔库尔特·舒马赫，对这项计划显然不甚了解，因此脸上满是好奇的神情。

于是，汉斯这个对新人向来友善的人便亲自开口答道。

“简单来说，这是一项由国家主导的大规模公共工程计划，旨在创造就业岗位，并进一步推动经济复苏。”

“大规模公共工程啊......重建国会大厦也是其中之一吧？”

“虽非本意，但确实如此。”

原本因为任期内未能启动新起点而略显惋惜的阿登纳，听到“国会大厦”这个词时，仍是忍不住皱起眉头，仿佛那字眼本身都能让他起鸡皮疙瘩。

也难怪，当初国会大厦纵火事件给他留下的阴影实在太深了。

不过，那个纵火元凶罗姆，已经在一场前所未有的快速审判中，于汉斯就任总理的前几天被判处死刑、斩首示众，算是给这场仇恨画上了句号。

过去的事再怎么执着也无法改变现实。

“不过新起点应该不会只是重建一座国会大厦就结束了吧？”

“当然，部长阁下。虽然那些每天都把‘重建国会大厦’挂在嘴边的国会议员可能会不太开心。”

“哈哈哈哈......”

作为不久前还在国会议席上的人，舒马赫露出有些尴尬的笑容，而汉斯则继续说道。

“首先要启动的，是‘高速公路（autobahn）’项目。”

没错，就是那个被称为世界上第一条高速公路的德国高速公路，阿道班。

不过，说它是世界第一其实是个误会，真正的第一是1923年在意大利修建的‘autostrada’。但这种误解在世界各国都很常见，因此阿道班的地位依旧崇高。

“阿道班，我听说过，似乎是那种没有速度限制的公路......？”

“没错。当年最早提出这个构想的是奔驰公司的创始人卡尔·本茨。大战结束后，随着汽车普及率提升，政府也多次提出阿道班建设计划，但每次都因为各种原因而搁浅了。”

土地改革等更紧急的问题总是被优先处理，而且每次只要一提起阿道班，偏偏总会出事。

‘不过，现在差不多也该实现卡尔·本茨的夙愿了吧？顺便还能创造就业、振兴德国经济。’

这番话的逻辑和“新政计划”如出一辙，也正是新起点的原型。在原本的历史上，希儿也曾照搬这套逻辑。

但希儿的德国既不是贸易型国家，又急于扩军准备战争，导致经济刺激成效微乎其微，阿道班最终连原计划的两成都没建完。

但他们不一样。

有关税同盟撑腰，对外贸易活跃，军备方面......怎么说也不会像希儿那样张狂地嚷嚷着要打欧战。

‘再说，考虑到第二次世界大战正在一步步逼近，即使效果不如预期也不打紧。’

新起点并不是包治百病的灵药，只是对奄奄一息的经济的一次急救。

或许无法实现完全复苏，但只要能让经济复苏的势头初现端倪，那也已足够。

如果不了解未来，可能会觉得这话太不负责任，但眼前的现实就是如此。

正如汉斯曾说过的，结束大萧条的，从来不是新政等人类的努力，而是第二次世界大战这场由人类疯狂催生的灾厄。

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