言情小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第11部分（第2页）

1999年比

1949年铁路货车拥有量增长

8。6倍，其中载重

60吨及

以上的大型货车占

94。7％；货车静载重由

1950年的

26。6吨提高

1999年的

57。7吨；铁路行车闭塞方式

基本上实现了自动闭塞和半自动闭塞。铁路装备水平的提高，为不断提高货物列车重量、速度和客运列

车全面提速提供了条件。1992年建成的长

653公里的大秦线重载运煤双线电气化铁路，实现了万吨重载

单元列车成套技术；1994年底建成了我国第一条时速

160公里的广深准高速铁路；

1997年

4月开始的

京广、京哈、京沪等干线全面提速成功，标志着铁路运输装备水平全面向现代化进军。我国铁路从

2005

年开始大规模建设武广、郑西、石太、京津、合宁、武合、温福、福厦、甬温、广深港、广珠等

11条

客运专线，设计最高运行速度达

250~350km，规模合计达

3243km。客运专线的修建，标志着我国铁路

建设的标准和水平有了质的飞跃。

全国民用载货汽车总量

1980年为

1298964辆，到

2000年增加到了

7163201辆，是

1980年的

5。51

倍。在载货汽车的结构中，逐步改变了“缺轻少重”的局面，重型和轻型汽车比重增加，专用汽车（集

装箱车、油罐车、冷藏车、大型平板车等）有较大发展。载客汽车中，不仅数量增加，质量也有很大提

高，适用于高速公路和高等级公路客运的豪华大客车不断增加。

水运中民用船舶结构有了根本性变化，大中型船舶大大增加，载重吨位大幅度提高，远洋运输由以

散货船为主发展成为拥有集装箱船和各类型专用船舶。沿海港口发展了煤炭、原油、粮食、集装箱等专

用码头和深水泊位，根本改变了装卸作业肩挑人扛的局面，实现了装卸作业机械化。

狼性法则  你为什么是穷人  不忍放开你的手  宇宙第一军  真本事来自好观念  黑天鹅(军旅)  泣画  瓦岗英雄  心理操纵术  红色风暴  著名女性演说精粹  苍狼与白鹿  二战大兵  长沙王传  痞子将军:战争之王  杀手的任务穿越  唤起心中的巨人  企业员工哲学:终极期望  蛟郎  美国厚黑学-人生必胜之道