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第1022章（第3页）

一些先进经验，还在司机之间流传。

譬如在上@海，去年有位司机大人，载了老外10公里，就收了100美元，一时间被司机们引为美谈，纷纷效仿。

100美元在88年得多经用，甭管是一家三口四口还是五口人，吃饭吃一个月，都吃不完100元人民币！普通家庭的上海人，拿100美元出来，娶个媳妇办个婚礼顺便生个娃养到幼儿园全托入学带到小学，节省一点还能剩下个十块八块的。

可以说，大城市的出租车驾驶员，是80年代最受欢迎的三样工作之“摸方向盘”中的佼佼者。是最受欢迎的工作中最受欢迎的。

当然，10公里100美元的故事还是太夸张了，以至于被报道了出去之后，引起了上@海出租车市场的大改革。

大众出租车公司应用而生，500辆红色桑塔纳集体亮相，被称之为红色旋风。

南边改革了，京城却没有响应的变化，计价器照样是想用就用，拒载绕路直接宰一样不少。从这一点上看，出租车行业做的再高端都不可能主动提高服务意识的，当年的出租车别说桑塔纳了，天津大发的稀有度也超过了后世的宝马5系，司机们照样的是表面笑嘻嘻，手里刀霍霍。

不过，80年代能坐得起出租车的，或者说，挨得起宰的不是外国人士，就是外企工作的高管，普通官员坐出租车都会觉得肝颤，宁愿打个电话到单位里，让小王小李开个百八十公里的过来接一下自己。

来中国的外籍人士其实也不愿意被宰，但他们没有办法，只能一面讲价，一面任宰。

出租车司机们宰客宰的多了，也是宰出了经验来，根据客人的国籍和打扮，自然拼绘出了底线，哪怕是有个小翻译参与，开价也就只砍到了420元，还得支付美元才行。

外汇固然都是好的，但价值也是不同的，不是经常与老外打交道的中国人，并不理解这一点。但是，经常偷偷换汇的出租车司机却知道，美元是最坚挺也最好卖的，港币也不差，但是不受老外的欢迎，不好二次倒腾，除此以外的英镑日元也都不错，但还是差了那么一些……

如果对经济学有所了解的话，出租车司机或许会说出“流动性”这个词，但是，即使不懂经济学，大家也能通过朴素的概念做出正确的决定：给美元的可以打折，给卢布的要加钱。

小翻译的客人给了美元，到了上车的时候，勉强得到了司机的微笑服务。

“不如我带您去长城玩吧，你去的地方怪偏的，啥都没有。”老葛一边开车，一边让小翻译帮忙递话。这是他们长跑的路线，中间的猫腻还有不少。

小翻译给翻译了，转头和老外嘀咕了两声，道：“詹姆斯先生不喜欢人文景观，就想看纯粹的人类生活场景。”

“到长城的路上，偏僻的地方多的是，不是一起顺道看？”老葛笑道：“你这个客人怪的很。”

“詹姆斯先生是比较崇尚自我的。”小翻译继续帮主家争辩。

老葛又劝了两句，发现并不能有效的增加自己的收入，遂选择放弃，默默开车，快到地方的时候，才提醒了一声。

始终关注着窗外的詹姆斯先生露出笑容，拿出一只相机，啪塔啪塔的照了起来。

老葛望了两眼后视镜，心里却是起了波澜。

他不是没见过世面的人，但是，普通老外也不会这么浪费胶卷吧。

不说花钱不花钱的，车开的这么快，窗外能抓个什么景？不给拍虚了就不错了。

再者说，这路上的景也没啥特殊的，无非就是大烟囱的工厂，大片的农田和成片的民房，别说人文景观了，自然景观也没劲的很。

“啪啪啪啪”

后座的拍照声明显密集起来。

老葛顿时警醒起来，不由自主的向两边仔细看。

一间挂着很小的牌子的单位，快速的从路边闪过。大烟囱小窗户，就像是许多单位的厂房一样，横在路边，让人看不清里面的情况。

要是普通人，或许就是奇怪一下，老葛却不一样。

老葛是接受过反间谍教育的。全市的出租车司机都接受过，而且不是某一次，前几年的时候，差不多是每年都要培训的。

用辅导员的话说，全市的出租车司机，都是站在一线的反间谍指战员。

老葛不由脚下用力，将油门深深的踩了下去。

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