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第273章 南下深城落实汽车项目（第10页）

有一些东西，除了她之外，也不适合让太多的人知道。

“深城这边同意帮我们申请办理各种手续吗？”

一家港城独资企业要在国内设立独资的汽车和摩托车生产工厂，涉及的各种审批手续必然是非常多的。

不仅深城这边有流程要走，一机部等部委那边，也是有许多的审批程序要走。

如果让宝马科技自己去跑，估计明年都搞不定。

“我已经跟他们分管经济的负责人谈过了几次了，只要我们确保工厂在明年之内投资超过1000万美元，他们就可以全力的帮忙把各种手续跑下来。”

“当然了，深城这边也知道我们在首都有一家合资的摩托车厂，他们也是希望在一机部那边的一部分工作，朝阳摩托车制造厂能够协助沟通一下。”

方慧慧知道手续问题不容忽视。

要是手续搞不定，哪怕是最终工厂已经修建好了，产品生产出来不能在国内销售，那就搞笑了。

方慧慧可没有信心能够把工厂生产的所有产品都出口到世界各地去。

特别是按照她之前跟江辉了解到的情况，宝马科技在深城的这家工厂，刚开始的时候生产的主要是微型汽车。

这种产品的动力性能和舒适性能，肯定跟一些国际汽车巨头有一定的差距。

想要大规模的出口，难度可想而知。

“没问题，只要深城这边行动起来，一机部那边我会亲自去沟通。”

“其他部委那边如果遇到了困难，我们也可以提供协助。”

帮自己公司做事，江辉自然没有任何的意见。

地方的想法跟部委的想法，不一定完全一致。

自己在各个主要的部委都算是有熟人，适当的时候推动一下，完全是可以的。

反正宝马科技作为港城企业，在首都这边已经有了一家成功的合资企业。

如今的员工规模早已经突破了1000人，成为首都地区影响力越来越大的一家新兴工厂。

“厂长，铃木汽车那边的生产线，我准备下周飞过去参观一下，到时候也好做到心中有数。”

厂房选址基本已经定下来了，剩下的就是走流程。

而批文相关的工作，不是一天两天能够搞定，其他的事情自然不能干等着。

“可以，你到时候带几个懂汽车生产的人一起过去，先做初步的考察。”

“等到奥斯丁和铃木汽车那边沟通好具体情况之后，我这也再安排一批人员跟你过去现场确认一下，然后再商讨具体的合同内容。”

江辉已经安排人在准备自己以及侯国明等人去东瀛考察的资料了。

这年头要出一趟国，还是挺不容易的。

各种事前准备的工作有不少。

不过作为合资企业的负责人，江辉要去东瀛考察，倒是不至于无法获得批准。

“要是顺利的话，估计过几个月铃木汽车那边就可以开始准备生产线的拆卸了，不过我们的工厂可能还没有修建完成呢。”

有的时候，速度太快了也会带来一些烦恼。

方慧慧就有点担心生产线买回来，结果没有地方安装。

“拆卸生产线，然后海运输，再加各种报关手续，一套流程走下来，差不多也就是今年年底了。”

“我们深城这边的工厂虽然没有完全建好，但是用来安放这些设备的空间，肯定是有了。”

“正好在正式的安装生产线之前，让东瀛人给我们的技术人员做一些培训，到时候我们的技术人员跟着他们一起安装生产线，这样子可以速的掌握生产线的维护技术，免得到时候受制于人。”

虽然江辉自己每一个设备都能搞定，出了故障也都能搞定。

但是他不可能事必躬亲，什么都去搞。

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