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第440章 最后的疯狂成就一代神车（第3页）

这要是路虎汽车自己把这个口碑给搞坏了，那损失就大了。

陈晨星点头表示同意：“确实，我们已经开始着手调整生产安排，并且我们的第四工厂也在如火如荼的修建之中。”

“同时，我也会通知采购部和质量部加强原材料和配件采购的质量控制，以确保每一辆出厂的路虎X系皮卡都能达到最高标准。”

路虎汽车的口碑好不容易在国际市场慢慢的树立起来。

肯定不能被毁掉。

“伴随着路虎X系在中东等市场的保有量的增加，我们也需要加强售后服务体系的建设。”

“将来售后服务的质量将直接影响到我们的品牌形象和口碑。”

江辉提到了一个这个时代还没有被国内企业充分重视，但是在后世影响特别巨大的因素。

这个时期的汽车，售后普遍都是靠司机自己去折腾。

要不然考驾照的时候也不会要求司机具备修车的本领。

驾驶员能成为这个年代的“八大员”之一，显然也是有原因的。

不是随便一个人都能吃这碗饭。

“这一点我已经考虑到了。”我

“们正在全球范围内建立更多的售后服务网点，并培训专业的技术人员，以提供及时、高效的售后服务。”

陈晨星现在每天都忙得脚不着地，自然也是成果斐然。

许多事情已经不需要江辉提前安排，他就已经考虑到了。

汽车行业的许多事情，都是有成功的经验可以借鉴。

丰田汽车、通用汽车、福特汽车、大众汽车……

那么多车企，总是可以找到一些适合路虎汽车的经验。

实在不行就把几个车企的做法糅合一下，结合路虎汽车的实际需求进行调整。

还别说，就这么一顿操作猛如虎，路虎汽车的各种售后体系建设，进行的还是很不错的。

“虽然我们的皮卡现在的竞争力很强，不过我们还是要继续关注市场动态，了解用户需求和反馈，不断优化产品设计和功能。”

“只有这样，我们才能保持市场竞争力，持续引领行业发展。”

凭借着优秀的外观设计和车型结构，现款路虎X系在未来十年都是不需要进行大的变化。

但是在一些具体的细节方面，肯定也是每一两年都需要进行调整。

或者是不断的推出一些新的配置车型出来。

比如柴油版，比如更大排量的动力版本，都是可以考虑的。

对此，陈晨星自然没有任何的疑问。

这本来就是销售部门应该要做的事情。

“对了，关于波斯和巴格达的订单，我们要尽量确保按时交付。”

“这不仅关系到我们的商业信誉，还直接影响到我们在中东地区的市场份额。”

江辉知道在未来十几年，凭借着大量的石油贸易，巴格达和波斯的实力还是不弱的。

特别是巴格达那边，在美利坚搞它们之前，经济实力一直都不差。

这可是一个大市场。

要是这段时间没有满足他们的采购需求，以后路虎汽车在巴格达肯定会碰到不必要的麻烦。

反过来，到时候巴格达彻底的尝试到了甜头，指不定路虎X系在那边会成为长盛不衰的车型。

江辉可是知道巴格达那边还有不少部落，那边的武装力量没有办法跟巴格达正规军比较。

对他们来说，采购不敏感的民用汽车来改装成为武装车辆，绝对是一个非常好的方案。

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